智能轨道交?成功案例
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二?..

广佛线二期工程起于佛山市禅城区的魁奇路,止于东平新城的小涌,二期工程(魁奇路至新城东)线路呈L形,从魁奇路~东平水道段线路为南北走向,为广佛线的规划路由;东平水道以南线路为东西走向,原为佛山六号线路由,现作广佛线二期工程一部分运营,将来广佛线再次延伸(三期)时再实现拆解回归六号线?二期工程线路?span lang="EN-US">6.678km,共设置4座车站,均为地下车站,分别为澜石站?世纪莲站、东平站、新城东站?其中换乘?span lang="EN-US">1座,为东平站,与规划佛山三号线?广佛环线、广佛江珠城际线换乘。世纪莲站?东平站?新城东站将在三期延伸时拆解为佛山六号线车站?广佛线二期将与广佛线?贯?运营?span lang="EN-US">
ISCS工程范围包括广佛线全线的21座车站?1座车辆段及综合基地?1处控制中心(在车辆段)?2座主变电站?设置在大石的综合监控复示终端及应急指挥中心(COCC)等?span lang="EN-US">
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