突如其来的新冠肺炎疫情，让社会进入了非常状态，不仅让大众生活受到了影响，在复工复产后也逐渐呈现出了新的难题。在疫情期间和复工复产的推进中，数字化的技术手段被看做是化解问题的一种解决方式。

今天，南方日报、南方+《产业规划局》邀请到新加坡工程院院士、佳都科技高级副总裁、佳都全球智能技术研究院院长李德紘，发表了他对疫情之下数字化技术的作用的看法。他认为，将数字化、互联化、智能化技术高度渗透到现有的城市基础设施中，可有效发挥其对城市治理的巨大潜力，构筑立体化、精细化城市管理与服务体系，增加城市应对风险挑战的韧性。

随着新冠疫情在全球范围内的蔓延，其影响正在从一场公共卫生事件扩大到全球经济危机，美国股市道琼斯工业指数较高点已大幅下跌近30%，全球金融市场陷入一片恐慌。种种景象让人们自然会将当前的形势与2008年的国际经济危机相联想。

随着目前人工智能、互联网、物联网、5G等新一代信息技术的发展，催生了数字经济、网上消费、数字出行等新兴的应用场景，基础建设的定义已经有了新的范畴，新基建将更贴近人们对绿色出行、服务品质、物流效率等的多元化需求，更注重供给侧改革主线，落实新发展理念，促进实体经济发展，有利于建立现代化经济体系。大力发展新基建，必能为后疫情时代的经济社会注入一剂强心剂，破除新兴产业进一步发展的桎梏，大力提振后疫情时代的经济景气度。

如果说，上一轮的“老基建”补足了当时社会发展在硬件方面的短板，那么这一轮新基建则能完善城市管理的“软件”。今年初，新型冠状病毒疫情考验下的城市建设暴露出以下问题：重城市和社会管理，轻公共服务；大数据支撑的智慧城市管理与决策缺乏系统理论，城市大数据联通、共享、服务不足；城市安全体系和预警机制属于薄弱环节，风控体系不健全，应急管理能力不足，城市韧性差；信息安全保障体系尚未形成；轨道交通等公共场所人流追踪不力，智能监测乏力。此次新冠疫情发生后，人工智能行业快速反应，推出解决方案，各种健康码纷纷上线，便于健康上报与流动人员疫情排查；人工智能技术支撑的体温监测系统快速部署在城市轨道交通车站，为市民安心出行建立保障。

从中我们可以看到，大力发展覆盖5G基建、特高压、轨道交通、新能源、大数据、人工智能、互联网7大领域的新基建，将数字化、互联化、智能化技术高度渗透到现有的城市基础设施中，与通信、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业的日常应用场景深度融合，可以有效发挥其对城市治理的巨大潜力，构筑立体化、精细化城市管理与服务体系，增加城市应对风险挑战的韧性。

在社会治理精细化的趋势下，必然催生出高度智能、协同、自治的数字生命体。以“新基建”的硬件，配合数据的“软件”，事半功倍。例如数字孪生城市的建设，其以实时交互和无感延延伸实现物理城市的虚拟镜像，通过运行机理建模、实现虚实空间协同优化、彰显多维智能决策支撑等方向，实现大场景的GIS数据+小场景的BIM数据+物联网以及与人工智能、大数据技术的有机结合，从各方面驱动新型智慧城市创新应用；例如在轨道交通领域，智慧地铁和智慧车站建设以新基建覆盖城市轨道交通的全生命周期，包括交通服务本身的运营和相关的商业开发等产业运营，以及车辆、供电、信号等系统的维保，深化设备数字化建设、实现跨系统合作，将传统行业的数据进行信息化处理，将原本有限的数据进行提升、分析和流转，并且将有利于显著提升工程投资管理中数据的实时动态和完整精确，有利于显著提升工程投资管理中数据的实时动态和完整精确。

面向未来的城市发展，市民对城市生活还将有更新、更多的期待。“新基建”，是未来智慧城市建设的驱动力，会让基础设施永远焕发新机，满足当时人们的需求。

文章转载自南方日报